مجموعة Hobbywing XeRun XR8 PRO G3 كومبو XeRun XR8 PRO
1/8، 1/10 1/8 على الطرق الوعرة، السباقات على الطرق الوعرة
1/10 شاحنة المسار القصير 1/10، شاحنة الوحش
ماذا يوجد داخل الكومبو؟
- (1) XeRun XR8 PRO G3 ESC (1)
- (1) محرك XeRun SD بدون فرش من اختيارك
XeRun XR8 Pro G3 ESC
خلاصة القول:
- يتميز المنتج بثلاثة ملفات تعريف مشتركة مناسبة لجميع تطبيقات سباق 1/8، مما يسمح للمستخدمين باختيارها واستخدامها على الفور. تتضمن هذه التشكيلات وضع التوقيت الصفري - بلينكي، ووضع 1/8 للسباقات على الطرق الوعرة، ووضع 1/8 للسباقات على الطرق الوعرة.
- يوفر XR8 PRO G3 ESC 32 معلمة مدمجة قابلة للتعديل، مما يوفر مرونة لتلبية متطلبات الطاقة المختلفة. يمكن استيراد هذه المعلمات وتصديرها بسهولة، مما يسهل التواصل والتعلم بين السائقين.
- يدعم ESC ترقيات البرامج الثابتة، والتي يمكن إجراؤها باستخدام صندوق البرمجة LCD G2 متعدد الوظائف أو مبرمج OTA أو Tunalyzer (متوفر للشراء). يتيح ذلك للمستخدمين الاستمتاع بأحدث الوظائف والتحسينات.
- مع وضع التبديل BEC المدمج في وضع التبديل BEC، يوفر ESC خرجًا أقصى قدره 12 أمبير ويتيح خيارات جهد كهربائي قابلة للتعديل بجهد 6 فولت أو 7.4 فولت. هذه المرونة مثالية للاستخدام مع الماكينات والأجهزة الأخرى التي تتطلب مستويات جهد مختلفة.
- يشتمل ESC على دائرة حماية مدمجة للحماية من التوصيل العكسي، مما يضمن حماية ESC من التلف في حالة التوصيل العكسي.
- يتميز ESC بوظيفة تسجيل البيانات، مما يتيح للمستخدمين عرض بيانات التشغيل المختلفة من خلال تطبيق HW LINK باستخدام وحدة OTA Bluetooth. يوفر ذلك رؤى وتحليلات قيّمة لتقييم الأداء.
المواصفات والبيانات الفنية:
يشتمل Hobbywing XeRun XR8 PRO G3 Combo على محرك بدون فرش مستشعر/بدون مستشعر مع تصنيفات تيار قصوى تبلغ 200 أمبير (مستمر) و1080 أمبير (قصير المدى). هذا المحرك مناسب لمختلف التطبيقات، بما في ذلك 1/8 للطرق الوعرة والسباقات على الطرق الوعرة و1/10 شاحنات المسار القصير. مع تصنيف KV يبلغ 4000 وحجم 3660، يمكن تشغيل هذا المحرك بواسطة بطاريات ليثيوم أيون 4S. يتميز ESC بإخراج BEC القابل للضبط بين 6 فولت و7.4 فولت، مع معالجة تيار مستمر يصل إلى 6 أمبير (وضع التبديل).
محرك XeRun 3660SD G2 بمحرك XeRun 3660SD G2
خلاصة القول
محرك Xerun 3660 بدون فرش حساس
أبعاد المحرك: Φ = 36 مم (1.417 بوصة) الطول = 62 (2.44 بوصة)
| ص / ن | 30401150 | 30401151 | 30401153 |
| KV (بدون تحميل) | 3200 كيلو فولت | 3600 كيلو فولت | 4300 كيلو فولت |
| بوبل | 4 | 4 | 4 |
| LiPo (V) | 2-3S | 2-3S | 2S |
| تيار عدم التحميل (أمبير) | 3.7 | 4.1 | 4.7 |
| المقاومة | 0.0065Ω | 0.0056Ω | 0.0038Ω |
| القطر (مم) | 35.8 | 35.8 | 35.8 |
| قطر العمود (مم) | 5 | 5 | 5 |
| طول العمود (مم) | 17 | 17 | 17 |
| الوزن | 218 جم (7.69 أونصة) | 214 جم (7.55 أونصة) | 218 جم (7.69 أونصة) |
| كومبو موصى به. | – | – | – |
ملاحظة مهمة:
► يتم قياس "طاقة الإخراج القصوى" بجهد دخل 7.4 فولت ومُزوِّد الطاقة الكهربائية عند توقيت صفر. هذه المعلمة ليست "طاقة الإدخال القصوى" ولا "طاقة التصنيف"، فهي محسوبة بـ "RPM × عزم الدوران / 9550". نظرًا لأن كل مصنع يدير منصة اختبار مختلفة، فقد تختلف البيانات المذكورة أعلاه. ► Max Amp هو "التيار عند الحد الأقصى لطاقة الخرج" وهو دليل يُستخدم لاختيار نظام الطاقة المناسب (ESC، المحرك، نسبة التروس، إلخ.) إذا كان تيار الإدخال الفعلي لنظام الطاقة أكبر من معلمة الذروة المذكورة في الجدول أعلاه، فهذا يعني أن إعدادات/تهيئة نظام الطاقة فوق ذروته (أو بعبارة أخرى، "مثقل".) ► يتم قياس "KV" بدون أي حمل على المحرك و ESC في توقيت صفر. لا تقم بتشغيل المحرك دون تحميل لفترات طويلة من الوقت (دقيقة واحدة)، وإلا فقد ترتفع درجة حرارة المحرك.
- 1/8 مسابقة صغيرة 1/8
- 1/10 شاحنة 1/10 2WD/4WD قصيرة المضمار
- 1/10 تروغي/سباق الوحوش المحترفين 1/10
- أفضل تطابق مع XR8 SCT Pro ESC
معلومات الضمان المحدود من الشركة المصنعة
- لا تترك هذا المنتج دون إشراف عندما يكون قيد التشغيل.
- تأكد من أن جميع الأسلاك والتوصيلات معزولة جيدًا قبل توصيل المحرك بالأجهزة ذات الصلة، حيث أن حدوث ماس كهربائي سيؤدي إلى تلف المحرك.
- يُرجى اتباع ترتيب الأسلاك A-A وB-B وC-C بدقة عند توصيل ESC بالمحرك. - لا تسمح أبداً بتلامس هذا المنتج مع الماء أو الزيت أو الوقود أو السوائل الأخرى الموصلة للكهرباء. إذا حدث ذلك، أوقف استخدام المنتج على الفور واتركه يجف بعناية.
- اقرأ الكتيبات الإرشادية لجميع أجهزة الطاقة والهيكل وتأكد من أن تكوين الطاقة منطقي قبل استخدام هذه الوحدة.
- لا تضغط على دواسة الوقود بالكامل قبل تركيب الترس الصغير، لأن الدوران عالي السرعة قد يتسبب في تلف المحرك في ظروف عدم وجود حمل.
- تأكد من أن جميع الأجهزة متصلة بشكل جيد، وذلك لمنع سوء الاتصال الذي قد يتسبب في فقدان التحكم في سيارتك أو غيرها من المشاكل غير المتوقعة مثل تلف الجهاز.
- توقف عن استخدام المحرك عندما تتجاوز درجة حرارة غلافه 100 ℃/212℉؛ وإلا فقد ينزع مغناطيسية الدوار ويتسبب في تلف لا يمكن إصلاحه للمحرك.
محرك Xerun 4268 SD G3 بمحرك Xerun 4268 SD G3
معتمد من ROAR
- مناسبة لسيارات 1/8 SCT، وعربات الباجي والسيارات السياحية
- تقنية التوقيت التوربيني
- وضع الاستشعار الكامل (عند إقرانه مع XR8 Plus G2S ESC)
- توقيت قابل للتعديل (ثنائي الاتجاه) 20-40 درجة
- نظام استشعار القاعة المتقدم
- دوّار "القطب المتداخل" ذو 4 أقطاب و8 مغناطيسات - تصميم HOBBYWING حاصل على براءة اختراع
- تضمن للمستخدمين التبديد الفعال للحرارة ومنع الغبار
- ويضمن استخدام اللفات المزدوجة المعزولة (ذات تصنيف 240 درجة مئوية R)، ومحامل NMB من اليابان، والمادة اللاصقة عالية الكثافة (340 درجة مئوية) للمستخدمين الأداء المتميز والمتانة الفائقة.
المواصفات
محرك Xerun 4268SD
|
Arabic 
English 
Russian 
German 