مواصفات المكدس GEPRC TAKER F405 BLS 50A مواصفات المكدس
اسم العلامة التجارية: المركز العالمي لبحوث السياسات العامة
المنشأ: البر الرئيسي للصين
المواد: المواد المركبة
العمر الموصى به: 14+y
قطع غيار السيارات والمركبات: المحور
الحجم: 1 بوصة
لنوع المركبة: طائرات الهليكوبتر
الاستخدام: المركبات وألعاب التحكم عن بعد
ترقية قطع الغيار/الإكسسوارات: المحول
الأجهزة الطرفية/الأجهزة الطرفية للتحكم عن بُعد: ESC
مستلزمات الأدوات: فئة التجميع
الكمية: 1 قطعة
رقم الموديل: مكدس TAKER F405 BLS 50A
سمات الدفع الرباعي: التجميع
قاعدة العجلات: البراغي
الملخص
إن GEPRC TAKER F405 BLSA 50A STACK هو نظام مكدس للتوصيل والتشغيل مصمم خصيصًا لوحدة D JI Air Unit. استخدم رقاقة STM32F405، وجيروسكوب ICM42688-P، وصندوق أسود مدمج 16M، وGEP-BLSA50A-4IN1 ESC للحصول على تجربة أكثر حساسية من ناحية الشعور باليد.
يمكن توصيل موصّل GEPRC TAKER F405 BLS 50A STACK من GEPRC TAKER F405 BLS 50A مباشرةً بوحدة D JI Air Unit، مما يوفر عناء اللحام. قم بترقية موصل USB من النوع C، مما يحسّن بشكل كبير من عمر خدمة المقبس ويقلل من خطر سوء الاتصال. 9 فولت 2.5 أمبير + 5 فولت 3 أمبير BEC مزدوج مستقل، مصدر طاقة أكثر استقراراً للأجهزة الخارجية.
الميزات
استخدام رقاقة STM32F405 السائدة
مجهز بأحدث جهاز جيروسكوب 42688-P
تخزين الصندوق الأسود 16M
فلتر LC مدمج
ترقية واجهة USB من النوع C
موصول مباشرة بوحدة الهواء D JI Air Unit
مع نظام التحكم الكهربائي GEP-BLS50A-4IN1 ESC، يكون إحساس الطيران حريريًا
طريقة تركيب بسيطة ومعقولة، يمكن لممتص الصدمات أن يجعل الجيروسكوب يعمل بثبات شديد
9 فولت 2.5 أمبير + 5 فولت 3 أمبير BEC ثنائي مستقل
المواصفات
وحدة التحكم في الطيران GEP-F405-HD v2 وحدة التحكم في الطيران GEP-F405-HD
وحدة MCU: STM32F405
وحدة الطاقة المتكاملة: ICM42688-P(SPI)
توصيل وحدة الهواء: التوصيل المباشر بوحدة هواء D JI
الصندوق الأسود 16M على متن الطائرة
موصل USB: النوع C
نظام التشغيل: نظام التشغيل BetaFlight OSD مع شريحة AT7456E
BEC: 5 فولت، 9 فولت BEC مزدوج
هدف البرنامج الثابت: GEPRCF405
المقاس: 36.8 × 36.8 مم، ثقب 30.5 × 30.5 مم، ثقب φ4 مم يصبح φ3 مم بعد استخدام دائرة سيليكون ممتصة للصدمات.
جهد الإدخال: 3-6S LiPo
UART: 6
مرشح الطاقة: مرشح LC مدمج
الوزن: 7.7 جم
GEP-BLS50A-4IN1 esc
جهد الإدخال: 3-6S ليبو 3-6S
الجلفانومتر: الدعم
التيار المستمر: 50 أمبير
تيار الاندفاع: 55 أمبير (5 ثوانٍ)
بروتوكول الدعم: أوضاع Oneshot125/أونشوت125/أونشوت42/موليشوت/دشوت 150/300/600
الحجم: 42.9 × 39.7 مم، ثقب30.5 × 30.5 مم، ثقب φ4 مم يصبح φ3 مم بعد استخدام دائرة امتصاص الصدمات المصنوعة من السيليكون.
الوزن:13.7 جم
الهدف G_H_30
تشمل
1 × وحدة تحكم في الطيران
1 × ESC
1 × مكثف 1 × مكثف
1 × كابل مهايئ وحدة الهواء D JI
1 × كابل محول وحدة التحكم في الطيران
1 × كابل طاقة XT60 XT60
4 × براغي M3*30*4
4 × براغي M3*24*4 براغي
8 × صواميل نايلون 8 × نايلون
8 × حلقات سيليكون 8 × حلقات سيليكون
2 × كابل sh1.0 4 دبابيس سيليكون 2 × sh1.0
1 × كابل توصيل كاميرا 1 ×




صندوق أسود على متن الطائرة بسعة 16 ميغابايت تسجيل بيانات الرحلة لتسهيل تصحيح أخطاء المعلمات 0 5 ثوانٍ 5 Stnarf408 أو RGTe Gazlx G0 3 CHN Winbond 250128JVPQ 6220 2239 FK90

يتميز بتوصيل مباشر بالأجهزة الخارجية من خلال موصلات مدمجة متعددة، مما يلغي الحاجة إلى اللحام.

تتميز وحدة التحكم في الطيران هذه بوحدة تحكم في الطيران STM32F405 MCU و ICM42688-16M جيروسكوب (SPI). يوفر الاتصال المباشر بوحدة DJI Air Unit عبر واجهة USB، مع منفذ من النوع C. يستخدم نظام التشغيل على متن الطائرة برنامج BetaFlight مع شريحة AT7456E، ويتضمن BEC مزدوج (5 فولت، 9 فولت) لتنظيم الطاقة.





تتضمن الحزمة وحدة تحكم واحدة في الطيران، و ESC واحد (Ix)، ومكثف واحد، وكابل محول جهاز إرسال واحد لوحدة DJI Air، وكابل طاقة واحد (XT60). بالإضافة إلى ذلك، تأتي مع أربعة براغي M3 × 30 مم.










الملخص